Solární auta jsou stejně jako auta bežná vybavena budíky a onometrem. Aby vozidlo zůstalo v dobrém stavu, musí řidič dbát instrukcí, které vidí na palubní desce.Nejdůležitějšími parametry jsou v tomto ohledu ukazele spotřeby energie, stejně jako objem generující se energie. Díky těmto parametrům už se řidič musí soustředit pouze na řízení samotné.

 

Solární auta kombinují technologie používané v letectví, u jízdních kol a dalších automobilů. Koncepce solárních automobilů je ovlivněna v první řadě energetickou kapacitou daného automobilu. Proto je většina solárních aut používána ve městech.

 

Solární auta jsou pokryta fotovoltaickými buňkami, což slouží k převodu světelné na elektrickou energii. Tato přeměna je přímá a v mezifázi tak zbytečně nevzniká teplo. Když se fotony dotknou fotovoltaických buněk, vyvolají pohyb elektronů a tím elektrický proud. Fotovoltaické články jsou vyrobeny z polovodičových materiálů, jako je křemík a slitiny india, galia a dusíku. Krystalický křemík je nejběžněji používaný materiál s mírou účinnosti mezi 15- 20 procenty.