Un coche solar es un vehículo solar utilizado para el transporte terrestre.

 

Los coches solares se equipan a menudo con los calibradores como se ven en los coches convencionales. Para mantener el coche funcionando sin problemas, el conductor debe vigilar estos indicadores para detectar posibles problemas. Los coches sin medidores casi siempre cuentan con telemetría inalámbrica, lo que permite al equipo del conductor controlar el consumo de energía del coche, la captura de energía solar y otros parámetros y, por lo tanto, liberar al conductor para concentrarse en la conducción.

 

Los coches solares combinan tecnología típicamente utilizada en las industrias aeroespacial, de bicicletas, de energía alternativa y automotriz. El diseño de un vehículo solar está severamente limitado por la cantidad de entrada de energía en el coche. La mayoría de los coches solares han sido construidos con el propósito de carreras de autos solares.

 

Los coches solares dependen de una matriz solar que utiliza células fotovoltaicas (células fotovoltaicas) para convertir la luz solar en electricidad. A diferencia de la energía solar térmica que convierte la energía solar en calor para propósitos domésticos, industriales o para convertirse en electricidad, las células fotovoltaicas convierten directamente la luz solar en electricidad. [1] Cuando la luz solar (fotones) golpea las células fotovoltaicas, excitan los electrones y les permiten fluir, creando una corriente eléctrica. Las células fotovoltaicas están hechas de materiales semiconductores tales como silicio y aleaciones de indio, galio y nitrógeno. El silicio cristalino es el material más común utilizado y tiene una tasa de eficiencia de 15-20%.